Sedãs compactos – Ford Fiesta Sedan chega ao fundo do poço

Oito meses consecutivos em queda livre. Esta é a situação do Ford Fiesta Sedan, agravada por apenas 41 emplacamentos registrados em novembro, o novo recorde negativo para o sedã compacto importado do México. Este resultado é quase 90% inferior ao total vendido há um ano.

Para ter uma idéia do mau momento do Ford, o modelo emplacou praticamente a metade do desconhecido Lifan LF530 (80), dono da maior evolução no período (+29%), que só vendeu menos do que em fevereiro (97) deste ano. Em alta de quase 27% sobre 2015, o Chevolet Cobalt (1.969) vendeu 12,6% a mais do que em outubro e reduziu para menos de 300 unidades a desvantagem de quase 1.000 em relação ao líder nos últimos dois meses.

O Toyota Etios Sedan manteve a liderança do segmento, mas as 2.204 unidades representaram o resultado mais fraco desde abril (2.197). Novamente terceiro, o Honda City (1.105) perdeu quase metade de seus compradores nos últimos doze meses. À exceção do Lifan, a vida dos chineses continua muito difícil por aqui: somados, Chery Celer Sedan (21) e JAC J3 Turin (9) venderam menos do que o já péssimo resultado do New Fiesta e mantiveram as últimas posições do ranking.

 

 

Sedãs Compactos
POS.	MODELO	NOV/16	OUT/16	NOV/15	% NOV 16	% OUT 16	% NOV 15	VARIAÇÃO NOV/OUT	VARIAÇÃO 2016/2015
1º	TOYOTA ETIOS SEDAN	2204	2318	2159	40,60%	43,93%	33,50%	-4,92%	2,08%
2º	CHEVROLET COBALT	1969	1749	1555	36,27%	33,15%	24,13%	12,58%	26,62%
3º	HONDA CITY	1105	1057	2171	20,35%	20,03%	33,69%	4,54%	-49,10%
4º	LIFAN LF530	80	54	62	1,47%	1,02%	0,96%	48,15%	29,03%
5º	FORD NEW FIESTA SEDAN	41	48	383	0,76%	0,91%	5,94%	-14,58%	-89,30%
6º	CHERY CELER SEDAN	21	45	48	0,39%	0,85%	0,74%	-53,33%	-56,25%
7º	JAC J3 TURIN	9	5	61	0,17%	0,09%	0,95%	80,00%	-85,25%
8º	CHEVROLET SONIC SEDAN	0	0	0	0,00%	0,00%	0,00%	–	–
9º	VW POLO SEDAN	0	0	5	0,00%	0,00%	0,08%	–	-100,00%
		5429	5276	6444	100,00%	100,00%	100,00%	2,90%	-15,75%