Jerônimo propõe ampliar VLT até Camaçari para integrar Salvador e Região Metropolitana

O governador da Bahia e candidato à reeleição, Jerônimo Rodrigues (PT), propõe a ampliação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) até Camaçari como uma das principais medidas para fortalecer a integração da mobilidade urbana entre Salvador e os municípios da Região Metropolitana.

A proposta, apresentada no Plano de Governo do petista, prevê a parceria com o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) para viabilizar o avanço do sistema de transporte. A intenção é facilitar o deslocamento da população e criar novos eixos de desenvolvimento ao aproximar municípios, serviços, mercado de trabalho e oportunidades.

Com o VLT já em operação e a previsão de conclusão das obras em Salvador até outubro de 2027, Jerônimo aponta como compromisso para um eventual segundo mandato o início das obras de expansão do equipamento em direção a Camaçari.

A mobilidade urbana é apresentada como um dos principais eixos do plano de governo para os próximos quatro anos. Segundo a proposta, além de proporcionar deslocamentos mais rápidos, seguros e eficientes, a ampliação da infraestrutura de transporte pode estimular a atividade econômica nas regiões conectadas.

A expectativa é de que os novos corredores de mobilidade contribuam para aumentar a produtividade e movimentar a economia de bairros e municípios beneficiados pela integração dos sistemas de transporte.

Ampliação do metrô

O plano também prevê a continuidade da expansão do metrô de Salvador, considerado um dos principais sistemas metroviários do país. Entre as propostas está a conclusão do Tramo IV da Linha 1, no trecho entre a Estação da Lapa e o Campo Grande.

A intervenção tem como objetivo melhorar a mobilidade entre a região central de Salvador e áreas do Subúrbio Ferroviário, ampliando as alternativas de deslocamento para a população.

Ponte Salvador-Itaparica

A Ponte Salvador-Itaparica também integra as propostas apresentadas por Jerônimo Rodrigues. O empreendimento é apontado como estratégico para ampliar a conexão entre a capital baiana e diferentes regiões do estado, incluindo a Região Metropolitana, o Recôncavo Baiano e o Baixo Sul.

De acordo com o plano, a ponte poderá impulsionar setores como economia e turismo, além de contribuir para a geração de empregos e renda e para a integração regional.

A expectativa é de que o empreendimento registre um fluxo inicial de aproximadamente 28 mil veículos por dia. Ao todo, a projeção é de que 250 municípios e cerca de 10 milhões de baianos sejam beneficiados pela obra.

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