CNCast: Mulheres & Motores prepara 100 mulheres para conhecer melhor o próprio carro

Conhecer o carro que se dirige pode fazer diferença diante de uma luz de alerta no painel, um pneu furado, um ruído diferente ou uma pane inesperada. Foi a partir dessa realidade que o CNCast recebeu, nesta semana, os idealizadores do Mulheres & Motores, projeto de educação automotiva que prepara seu primeiro treinamento gratuito para mulheres em Camaçari.

Participaram do programa Laís Moreira e Izabela Oliveira, idealizadoras da iniciativa, e Gonçalo Ribeiro, profissional com 30 anos de atuação no setor automotivo. Durante a conversa com Gisa Conceição, o grupo abordou situações do cotidiano das motoristas, manutenção preventiva, segurança, presença feminina no setor e as transformações provocadas pelo avanço dos veículos híbridos e elétricos.

A primeira edição do Mulheres & Motores será realizada no dia 12 de setembro, das 8h às 13h, na Casa do Trabalho, em Camaçari, com 100 participantes. As vagas foram preenchidas e o projeto já conta com lista de espera.

Uma ideia que nasceu da experiência

O Mulheres & Motores surgiu de uma realidade observada por Laís dentro da própria família. Filha de Gonçalo Ribeiro, ela cresceu acompanhando a rotina do setor automotivo e percebendo mulheres que chegavam em busca de atendimento preocupadas com problemas em seus veículos, mas sem conseguir identificar ou explicar exatamente o que estava acontecendo.

Foi dessa percepção que começou a nascer a proposta de aproximar as mulheres do conhecimento automotivo.

“Nosso pilar é autonomia, conhecimento e segurança”, afirmou Laís durante o CNCast.

Ao lado de Izabela Oliveira, a ideia ganhou nome, identidade e estrutura. O conteúdo do treinamento também foi construído a partir de dúvidas e dificuldades relatadas pelas próprias mulheres.

A resposta apareceu nas inscrições. A primeira turma chegou às 100 participantes e, durante o CNCast, as idealizadoras informaram que mais de 50 mulheres já aguardavam na lista de espera.

A procura também abriu a possibilidade de novas edições.

Três décadas de experiência levadas para o treinamento

A parte técnica do Mulheres & Motores tem à frente Gonçalo Ribeiro, que acumula 30 anos de experiência no setor automotivo em Camaçari.

Sua trajetória reúne formação em Instrumentação, graduação em Mecatrônica Automotiva, especialização em veículos híbridos e elétricos e capacitações em áreas como transmissão automática, além de experiência como professor do Senai.

Durante o CNCast, Gonçalo explicou que conhecer o veículo não significa necessariamente saber consertá-lo. O objetivo é conseguir identificar sinais, compreender quando existe a necessidade de manutenção e saber procurar assistência especializada.

“Quando você não conhece, dá medo”, resumiu.

Para o especialista, o motorista também precisa mudar a cultura de procurar uma oficina apenas depois que o automóvel apresenta uma falha grave.

“O carro não quebra assim do nada”, afirmou.

Luzes de advertência, ruídos, alterações de temperatura e mudanças no funcionamento podem ser sinais de que algo precisa ser verificado.

Manutenção preventiva pode evitar problemas e gastos maiores

A manutenção preventiva foi um dos principais pontos abordados por Gonçalo durante o programa.

Na manutenção corretiva, explicou, o problema já aconteceu. Na preventiva, é possível acompanhar a vida útil dos componentes, programar serviços e reduzir o risco de uma falha inesperada.

A diferença também pode chegar ao bolso.

Para Gonçalo, informação também melhora a relação entre o cliente e a oficina. O motorista não precisa dominar tecnicamente o reparo, mas deve compreender o diagnóstico, saber quais serviços serão executados e receber explicações sobre o que foi realizado no veículo.

Nesse sentido, autonomia não significa desconfiar do profissional, mas ter conhecimento suficiente para participar das decisões relacionadas ao próprio carro.

Da luz do painel à troca de pneu

O treinamento levará essas informações para situações práticas.

Entre os conteúdos estão conhecimento básico do veículo, painel e luzes de advertência, troca de pneu, cuidados preventivos e procedimentos em situações de emergência.

As participantes terão contato direto com o automóvel para reconhecer sinais e entender o significado dos principais alertas.

Na troca de pneus, por exemplo, Gonçalo explicou que até o aperto dos parafusos das rodas deve seguir especificações técnicas. Um aperto inadequado pode dificultar uma troca posterior utilizando a ferramenta disponível no próprio veículo.

O especialista também chamou atenção para cuidados com lubrificantes, fluidos, freios e sistema de arrefecimento.

Um dos exemplos discutidos foi o risco de abrir o reservatório do sistema de arrefecimento com o motor quente. Gonçalo ressaltou ainda que os fluidos utilizados no veículo devem obedecer às especificações indicadas pelo fabricante.

Mulheres ampliam espaço no universo automotivo

A conversa no CNCast também trouxe uma questão cultural.

Durante gerações, carros, ferramentas e mecânica foram apresentados predominantemente como assuntos masculinos. Muitas mulheres conquistaram independência para dirigir e comprar seus próprios veículos sem terem sido estimuladas a conhecer seu funcionamento básico.

Para Laís, essa realidade está mudando.

As mulheres aparecem cada vez mais nos estabelecimentos automotivos e assumem diretamente decisões relacionadas aos seus veículos. O Mulheres & Motores pretende contribuir para que essa autonomia também seja acompanhada de conhecimento.

O debate avançou ainda para a presença feminina profissionalmente no setor.

Gonçalo defendeu maior participação das mulheres na reparação automotiva e destacou que a modernização das oficinas também vem transformando o perfil da atividade.

Scanners, sistemas eletrônicos e equipamentos de diagnóstico ocupam espaço crescente no setor, exigindo conhecimento técnico e qualificação.

Híbridos e elétricos criam novos desafios

A transformação tecnológica dos automóveis também entrou na conversa.

Gonçalo começou a buscar capacitação em veículos híbridos e elétricos em 2018, inicialmente a distância e, posteriormente, com formação presencial em São Paulo.

Segundo ele, os veículos eletrificados exigem conhecimentos, ferramentas e procedimentos de segurança específicos.

O tema ganha relevância especial em Camaçari diante do novo momento vivido pela indústria automotiva local. Para Gonçalo, os profissionais da região precisarão acompanhar a evolução tecnológica para atender a uma frota que incorpora cada vez mais veículos híbridos e elétricos.

A mudança também pode representar novas oportunidades de qualificação e atuação para as mulheres.

Projeto já projeta novas etapas

A procura pela primeira edição levou os idealizadores a discutir a continuidade do Mulheres & Motores.

Durante o CNCast, foram mencionadas novas turmas, treinamentos mais aprofundados e possibilidades futuras de ampliar a formação automotiva.

A iniciativa também está aberta a parceiros interessados em apoiar ações relacionadas à educação automotiva, segurança e desenvolvimento feminino.

O primeiro passo, entretanto, será dado com as 100 participantes da edição de setembro: mulheres que já dirigem seus veículos e agora terão a oportunidade de conhecer melhor a máquina que conduzem.

Mais do que ensinar procedimentos, o Mulheres & Motores parte de uma ideia que atravessou toda a conversa no CNCast: informação permite reconhecer riscos, prevenir problemas e tomar decisões com mais segurança.

SERVIÇO

Mulheres & Motores — 1ª edição
Data: 12 de setembro de 2026
Horário: 8h às 13h
Local: Casa do Trabalho, Camaçari
Participação: gratuita
Vagas: 100 participantes — vagas preenchidas e lista de espera

 

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