Passagem do VLT de Salvador deve custar menos de R$ 5 com subsídio do Governo da Bahia

O valor da passagem do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana deverá ficar abaixo de R$ 5 quando o sistema iniciar a operação comercial. A informação foi confirmada pela Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), que informou que a tarifa ainda será definida pelo Governo do Estado, mas a expectativa é de que fique abaixo do preço atualmente cobrado no transporte público da capital.

De acordo com o diretor-presidente da CTB, Eracy Lafuente, o custo reduzido será possível graças ao subsídio que será concedido pelo Governo da Bahia, que pretende assumir parte significativa das despesas da operação. A medida busca evitar que o valor da passagem se torne um obstáculo para a utilização do novo modal.

Segundo a CTB, além do apoio financeiro do Estado, a definição da tarifa levará em consideração a realidade socioeconômica da população atendida pelo sistema. A intenção é oferecer um transporte acessível e ampliar o acesso da população ao novo serviço de mobilidade urbana.

Enquanto a tarifa não é definida, o VLT permanece em operação assistida e sem cobrança de passagem. A previsão é que esse modelo seja mantido até o final deste ano, período destinado à realização de ajustes técnicos, treinamento das equipes e adaptação dos passageiros ao funcionamento do sistema.

Operação assistida já está em funcionamento

A operação assistida de embarque e desembarque de passageiros começou na última segunda-feira (29), no primeiro trecho do VLT, entre os bairros da Calçada e do Lobato.

Neste momento, o percurso conta com aproximadamente quatro quilômetros de extensão e seis paradas: São Joaquim, Calçada 2, Estação Calçada, Pátio Calçada, Santa Luzia, Lobato e Marisqueiras. O serviço funciona de segunda a sexta-feira, exceto feriados, das 8h às 16h, e cada composição tem capacidade para transportar até 400 passageiros.

Um dos maiores projetos de mobilidade da Bahia

Considerado um dos principais investimentos em mobilidade urbana do estado, o VLT de Salvador e Região Metropolitana terá cerca de 44 quilômetros de extensão, 50 paradas e será implantado em três trechos.

O sistema também será integrado ao Metrô de Salvador e Lauro de Freitas por meio das estações Águas Claras e Bairro da Paz, permitindo maior conexão entre os modais e oferecendo uma nova alternativa de transporte para milhares de moradores da capital e da Região Metropolitana.

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