Acidente no metrô em Salvador foi causado após falha do rebocador durante inserção de um novo trem

 Foto: Divulgação/Transalvador

O acidente que deixou seis pessoas feridas na manhã desta terça-feira (31), no metrô de Salvador, foi causado pela falha de um rebocador. De acordo com a CCR Metrô Bahia, concessionária responsável pelo transporte metroviário em Salvador e região metropolitana, o problema fez com que um trem que foi colocado para atender o período de pico na hora de almoço, se deslocasse mais rápido do que o previsto e entrasse na via de serviço.

Segundo a CCR Metrô Bahia, esse trem encostou no último vagão de um trem que vinha passava. Ao encostar, os dois tiveram uma fricção e ocasionaram uma parada.

A concessionária informou que não havia um serviço de manutenção, apenas a inserção de novos trens. Explicou, por meio de nota, que a inserção de mais trens no serviço é comum no final da manhã e no início da tarde.

Ainda segundo a CCR Metrô Bahia, a concessionária avalia e apura a falha, para que isso nunca mais ocorra. O corpo técnico e peritos vão avaliar e investigar as causas.

Após o acidente, a linha 2 do serviço continuou com a operação normal. Já a linha 1, entre as estações Lapa e Retiro, e linhas de ônibus fazendo o translado Retiro/Pirajá.

A empresa também afirmou que avalia o plano de remoção dos trens com cuidado e segurança para restabelecer o mais breve possível.

Acidente

Os dois trens do metrô de Salvador tombaram após um deles bater em um caminhão de alinhamento – que é um vagão de serviço –, na região da Estação Pirajá. Esse trem descarrilou, tombou e atingiu outro veículo, que estava no trilho ao lado.

Equipes do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) e do Corpo de Bombeiros foram deslocadas para o lugar do acidente, e resgataram as vítimas. Três delas foram levadas para o Hospital Geral do Estado (HGE), uma para o Hospital Municipal de Salvador e as outras duas foram levadas para uma unidade particular.

Não há detalhes sobre os estados de saúde. No entanto, os órgãos de saúde informaram, que nenhuma delas sofreu ferimentos graves.

Esquema emergencial de transporte

Por causa do acidente, a linha 1 opera apenas entre os terminais Acesso Norte e Lapa, nos dois sentidos. Ainda não há previsão de quando ela vai voltar a operar. Já a linha 2 – que chegou a funcionar com velocidade reduzida, em modo de emergência – teve fluxo restabelecido.

A CCR criou duas linhas emergenciais ligando as estações de transbordo que deixaram de funcionar por causa do acidente na linha 1. Esse atendimento será feito até que a operação do metrô seja normalizada. As linhas serão:

• Acesso Norte/Pirajá;
• Pirajá/Acesso Norte.

Para reforçar as operações, a prefeitura também colocou duas linhas de ônibus emergenciais, para auxiliar o trajeto dos passageiros. Essas linhas serão desativadas quando a linha 1 voltar a trafegar regularmente. Os itinerários são:

• Lapa/Pirajá;
• Lapa/Acesso Norte.

Danos à estrutura de imóveis

Famílias que moram na região da Estação Pirajá – onde aconteceu o acidente – relataram que o sistema de transporte faz muito barulho e causa danos à estrutura dos imóveis ao redor.

A área mais afetada é a do bairro do Calabetão. Segundo um dos moradores, há cerca de um mês os estrondos causados pela passagem do metrô se intensificaram.

“Tem mais de um mês que a gente vem sofrendo aqui, porque nessa parte em que o metrô está passando, está fazendo um barulho muito alto. Inclusive, hoje, o primeiro que passou, faltando 10 minutos para as 5h, a gente tomou um susto, porque fez um barulho muito alto, a gente pensou até que tinha virado. A gente levantou assustado, mas dando graças a Deus que não tinha acontecido nada. Aí quando foi mais tarde, aconteceu esse fato aí”, disse.

O fato a que o homem se referiu foi a batida nesta manhã. Dois trabalhadores e quatro passageiros ficaram feridos, e foram levados para hospitais. Os estados de saúde das vítimas não foram divulgados, mas os órgãos de saúde informaram que não houve feridos graves.

“Eu ouvi um estrondo, foi uma ‘explosão’ muito forte e que assustou toda a vizinhança. Não chegou a ter incêndio, foi só o barulho da batida e subiu muita fumaça. Aí a gente deu um suporte ao pessoal que estava nesse caminhãozinho [veículo de serviço], deu água, botou eles sentados. Os dois que estavam operando as máquinas”.

Também segundo o morador, a área onde o acidente aconteceu tem manutenções frequentes, mas que costumam ser feitas na madrugada.

“Não é comum ver esse caminhão de serviço nesse horário [do acidente]. Ele fica aqui às vezes durante a madrugada, fazendo reparo na linha. Se eles ficam aqui é porque alguma coisa está acontecendo nessa parte, porque não está normal. Eu sou morador nascido e criado aqui, tenho 31 [anos], e a gente vem percebendo nesse trecho barulhos quando o metrô está passando. A fiação, quando ele passa, estrala e sai faísca. Então tem alguma coisa neste trecho que está errado”.

Os moradores contaram que falaram com a CCR, para relatar esses problemas, mas os agentes da concessionária nunca responderam a demanda.

"A gente não tem acesso, não temos uma pessoa que faça esse intermédio. Quando eles estão aqui por cima, a gente fala. Mas eles falam que vão vir, que vão ver, mas nunca aparece ninguém. A casa da minha mãe está caindo, as casas aqui na vizinhança estão rachadas, a maioria. Minha mãe já abandonou a casa dela, para viver de aluguel, por causa disso aí".

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