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Governador autoriza desapropriações para implantação do VLT de Salvador e Região Metropolitana

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Governador autoriza desapropriações para implantação do VLT de Salvador e Região Metropolitana

Decreto declara áreas de utilidade pública em diferentes pontos da capital para viabilizar os três trechos do sistema; primeiro lote tem previsão de entrega em 2027

Por: Camaçari Notícias

Foto: Lucas Pacheco / BNEWS

O governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues, assinou um decreto que autoriza uma série de desapropriações para a implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana. A medida foi publicada no Diário Oficial do Estado (DOE) desta quinta-feira (12) e declara de utilidade pública áreas de terra que somam 34.219,70 metros quadrados, distribuídas em diferentes localidades da capital baiana.

As áreas desapropriadas abrangem os três trechos do modal e estão localizadas nos seguintes pontos:

  • Rua Voluntários da Pátria, no Lote 1, próximo à parada Lobato;
  • Estrada do Derba, nas imediações da parada Valéria;
  • Avenida 29 de Março, próximo à parada Regional;
  • Avenida Orlando Gomes, nas proximidades do pátio da Transalvador;
  • Avenida Afrânio Peixoto, próximo à parada Setúbal;
  • Avenida Afrânio Peixoto, nas imediações do posto de gasolina Menor Preço Albatroz.

O projeto do VLT prevê cerca de 37 quilômetros de extensão, com 34 paradas, além da Estação Calçada. O sistema será dividido em três trechos:

  • Trecho 1: Ilha de São João – Calçada, com 16,66 km;
  • Trecho 2: Paripe – Águas Claras, com 9,20 km;
  • Trecho 3: Águas Claras – Piatã, com 10,52 km.

De acordo com a atualização mais recente da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), as obras apresentam 54% de avanço no Lote I, correspondente ao primeiro trecho do sistema, entre Calçada e Ilha de São João. O Lote II registra 36% de execução, enquanto o Lote III está com 3% de avanço.

Ainda conforme o cronograma do projeto, o primeiro trecho do VLT tem previsão de entrega para o segundo semestre de 2027. A expectativa do Governo do Estado é que o novo modal contribua para a melhoria da mobilidade urbana, ampliando a oferta de transporte público e integrando bairros da capital à Região Metropolitana de Salvador.

 

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