Governo da Bahia projeta entrega da Ponte Salvador-Itaparica para 2031 e marca início das obras

O Governo da Bahia apresentou, nesta segunda-feira (16), um cronograma detalhado sobre o Sistema Viário Oeste, confirmando que a Ponte Salvador-Itaparica deve ser entregue à população em 2031. O planejamento estratégico, detalhado em reunião no Tribunal de Contas do Estado (TCE), mantém o dia 4 de junho de 2026 como a data oficial para o início das fundações da estrutura.

De acordo com o secretário da pasta extraordinária responsável pelo projeto (SVPonte), Mateus Simões Dias, as etapas preparatórias estão em ritmo acelerado. A autorização para a instalação de uma plataforma provisória é esperada para os próximos dias, enquanto a licença de instalação definitiva deve ser emitida até o final de maio.

Investimento e Engenharia de Grande Porte

Com um investimento total estimado em R$ 11 bilhões, o projeto é um dos maiores desafios de engenharia do país. A ponte terá um vão central de 400 metros de largura e 85 metros de altura livre, garantindo a navegação de grandes embarcações na Baía de Todos-os-Santos.

O contrato prevê aportes públicos de aproximadamente R$ 5,5 bilhões, liberados conforme o cumprimento das metas. Durante a reunião no TCE, a procuradora-geral do Estado, Bárbara Camardelli, ressaltou que o contrato passou por revisões para garantir o equilíbrio econômico após a pandemia, preservando o valor da tarifa projetada inicialmente.

A Obra em Quatro Trechos

O empreendimento foi dividido em quatro grandes frentes de trabalho para otimizar a execução:

• Trecho 1 (Salvador): Acessos viários entre a Calçada e Água de Meninos, incluindo viadutos e novos túneis paralelos aos da Via Expressa.
• Trecho 2 (A Ponte): A estrutura de 12,4 km propriamente dita, dividida entre as aproximações de Itaparica (4,6 km), Salvador (6,9 km) e o trecho estaiado (0,9 km).
• Trecho 3 (Itaparica): Cerca de 30 km de novas rodovias conectando a ponte à Ponte do Funil.
• Trecho 4 (BA-001): Recuperação e duplicação da rodovia entre Cacha Prego e a Ponte do Funil.

Diálogo e Licenciamento

O secretário da Casa Civil, Afonso Florence, destacou que o licenciamento ambiental tem sido pautado pelo diálogo com comunidades tradicionais, incluindo pescadores, quilombolas e terreiros de matriz africana na Ilha de Itaparica. "As reivindicações estão sendo consideradas para garantir que o progresso respeite a identidade local", afirmou.

O presidente do TCE/BA, conselheiro Gildásio Penedo Filho, reforçou que a Corte acompanhará a execução de forma permanente, dado o impacto social e financeiro do equipamento para o estado.